BMW Sprintcup

Herzlich Wilkommen im Liga-Bereich des BMW Sprintcups.

Der BMW Sprincup ist der Markenpokal der bayrischen Motorenwerke, kurz BMW. Der Autobauer aus dem Süden der Republik lässt seinen BMW Z4 GT3 von der Kette um in einer Einheitsserie vielen Fahrtalenten echtes Racing zu bieten.

Der BMW Z4 GT3 ist ein von BMW Motorsport nach dem FIA-GT3-Reglement aufgebauter Rennwagen. Basisfahrzeug ist der BMW Z4 (E89). Der BMW Z4 GT3 wurde Anfang März 2010 der Öffentlichkeit vorgestellt und ist auf den Kundensport ausgerichtet. Seit 2013 ist eine BMW Z4 GTE genannte Abwandlung nach dem ACO-GTE-Reglement erhältlich.

Die Stahlblechkarosserie des BMW Z4 GT3 wird im BMW-Werk Regensburg am selben Fließband wie die Karosserie der Straßenversion des BMW Z4 hergestellt und anschließend in Handarbeit umgerüstet. Im BMW Z4 GT3 leistet das Triebwerk ca. 515 PS bei 8300/min, wobei die Leistung abhängig vom in den jeweiligen Rennserien vorgeschriebenen Luftmengenbegrenzer ist. Das maximale Drehmoment von ca. 515 Nm liegt bei 5500/min an. Die Maximaldrehzahl beträgt 8600/min. Der Motorblock wird in der Leichtmetallgießerei im BMW-Werk Landshut hergestellt.

Der BMW Sprintcup 2015 umfasst 8 Veranstalltungen (16 Saisonrennen), beginnend in Donington am 12.07.2015 Das letzte Event der Saison findet auf dem Hockenheimring am 24.01.2016 statt.



Kurz und Knapp:
Startzeit der Rennen: sonntags, 19:00 Uhr Freies Training, anschließend 1.Qualifying und 1.Rennen, gefolgt von dem 2. Rennen.
Teilnehmer: 8-16 Fahrer
Rennlänge: Rundenzahl richtet sich je nach Streckenlänge. Rundenzahl erstes Rennen 35 Runden, beim zweiten Rennen 25 Runden.
Gesamtzeit einer Veranstalltung circa 2 Stunden. 

Einzelheiten zum Reglement finden Sie links in der Navigation: